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　　汽车发展到今天，绝大多数汽车还是正常的平开门样式，因为这样方便人员进出，且成本较低。但是我们知道很多超级跑车，开门方式总是与众不同，似乎这种高调的开门方式就是为了向世人展示它的风采。我们熟悉的经典之一应该是以兰博基尼为代表的“剪刀门”，当然还有很多其他方式，比如迈凯伦的“蝴蝶门”；劳斯莱斯的“马车门”；奔驰300SL上的“鸥翼门”；还有莱肯那样的“反向门”；阿斯顿马丁那样的“天鹅门”；还有柯尼塞格那样的“旋翼门”；当然还有早期宝马Z1出现的一种特别的开门方式“隐藏式”。